Om dette emnet

Kurset gir en innføring i planlegging av bærekraftig samferdsel, mobilitet og samordnet areal- og transportplanlegging.

Mobilitet som tema utforskes med fokus på hvordan planleggingen kan balansere ulike bærekraftsdimensjoner. Det er spesielt fokus på bærekraftig mobilitet i byer, rollen til by- og transportplanlegging i å fremme bærekraftig mobilitet, og grep som må tas for å lage bærekraftige transportstrategier og -politikk.

Gjennom kurset skal det undersøkes en dagsaktuell «case» hvor mobilitet og transport er sentrale temaer. Gjennom å undersøke og analysere casen skal studentene få en forståelse av hvordan teorier og konsepter anvendes i praksis og virkeligheten. Kursets oppbygging varierer basert på valgt case, men følgende temaer er aktuelle: (1) Introduksjon til planlegging for bærekraftig samferdsel, (2) Balansering av miljømessig, sosial og økonomisk bærekraft i mobilitetsplanlegging, (3) Nye former for transport og implikasjoner for bærekraftig mobilitet, (4) Strategier og politikk for å oppnå bærekraftsmål i planlegging av samferdsel.

Dette lærer du

Etter å ha gjennomført kurset skal studentene

  1. Inneha kunnskap om samferdselsplanlegging, balansering av bærekraftsdimensjoner i planleggingsarbeid, ulike roller i planleggingsarbeid
  2. Utvikle ferdigheter til å bidra i arbeid med utarbeidelse av strategier og planer for bærekraftig mobilitet i byer. Studentene skal også kunne beskrive virkningene av ulike transportsystemer og transportpolitikk samt tenke kritisk på mål og effekt.
  3. Inneha generell kompetanse innen samordnet areal og transportplanlegging og kontinuitet som tema i planleggingen

  • Læringsaktiviteter

    Forelesninger, gjesteforelesninger, selvstudium, studentpresentasjoner, gruppediskusjoner, ekskursjoner til relevante aktører og en individuell oppgave. Hver student skal gjennomføre en individuell oppgave som undersøker ett eller flere av emnets temaer med utgangspunkt i emnets hovedcase. Det forutsettes også at den individuelle oppgaven innhenter innspill fra diskusjoner med medstudenter og deres arbeid. Eksempler på oppgaver som kan være aktuelle (studenter velger én oppgave selv):

    1. En kvantitativ eller kvalitativ analyse som del av hovedcasen
    2. Diskusjon av areal- og transportplaner og tilhørende politikk
    3. Interessentanalyse av ulike aktører som deltar i planleggingsarbeid
    4. Analyse som bruker GIS-verktøy (nettverksanalyser, m.m.) for å utforske ulike konsepter
    5. Anvende statistiske metoder for å undersøke og analysere tilgjengelige data
    6. En syntese og diskusjon av et utvalg faglitteratur om ett av emnets temaer
    7. Drøfte en aktuell problemstilling og et designgrep som besvarer den

    Det oppfordres til å tenke på temavalg tidlig i undervisningsperioden, og at det velges et tema som har sammenheng med studentenes studieløp. Det er tillatt å bygge videre på oppgaver som studenten har utarbeidet tidligere (stedsanalyser, m.m.), men viktige funn og resultater må inkluderes og presenteres på nytt innenfor denne oppgavens rammer. Eventuell påbygging av en tidligere oppgave avtales med læreren i forbindelse med veiledningen.

  • Læringsstøtte

    I forbindelse med utarbeidelse av studentoppgaver har studentene tilgang til én veiledningstime med læreren (30-45 minutter), og veiledning må avtales innenfor avsatt tid til veiledning i kursplanen. Forutsetningen for veiledning er at studenten har valgt et tema og har utarbeidet en disposisjon for oppgaven. Dersom det er ytterligere behov for veiledning, avtales dette med læreren.

  • Pensum

    Pensumet inkluderer litteratur som bidrar til teoretisk forståelse, eksempler på utarbeidede kunnskapsgrunnlag for planlegging, foreslåtte og vedtatte strategiske planer for mobilitet og transport, samt policydokumenter. Pensumlisten legges ut i Canvas.

  • Forutsatte forkunnskaper

    Ingen

  • Anbefalte forkunnskaper

    APL100/EIE100/LAA115 eller grunnleggende forståelse av det norske planleggingssystemet.

  • Vurderingsordning, hjelpemiddel og eksamen

    Vurderingen er basert på en individuell studentoppgave. Ekstern sensor sammen med emneansvarlig vil gi karakter på en A-F-skala etter vurdering av den skriftlige rapporten. Detaljert beskrivelse av format og øvrige krav til oppgaven er spesifisert i emnets Canvas-rom.

    Prosjektoppgave Karakterregel: Bokstavkarakterer

  • Om bruk av KI

    Kategori 2 (K2) - Spesifisert bruk av KI gjelder for dette emnet.

    I studentoppgaven kan KI benyttes til idémyldring, språkvask og innhenting av informasjon som øvrige akademiske kilder eller stordata. Studenten har selv ansvar for å kvalitetssikre innhentet informasjon. Bruk av KI skal beskrives i oppgaven med en kort forklaring av hvilke verktøy som har blitt benyttet og hvordan de er brukt. Studenten er ansvarlig for det endelige innholdet i teksten etter fullført språkvask.

    Det henvises for øvrig til NMBUs retningslinjer om bruk av KI - https://www.nmbu.no/retningslinjer-bruk-av-kunstig-intelligens-ki-ved-nmbu

    Her finner du KI-kategoriene beskrevet.

  • Sensorordning

    Ekstern sensor vurderer den individuelle oppgaven eller et utvalg av oppgavene. Karakter fastsettes i samarbeid med intern sensor.

  • Obligatorisk aktivitet

    Delta på kursaktiviteter, selvstudium, presentere og diskutere emnets temaer, delta i veiledningsaktiviteter, samt innlevering av studentoppgaven/sluttrapporten. Det forutsettes at studenten deltar på minst 80 % av kursets aktiviteter.

  • Merknader

    Emnet har synergier med IND251 Transportmodellering og planlegging - teori og praksis. Studentene oppfordres til å bygge videre på APL270 ved å ta IND251.

  • Undervisningstider

    Timeplanen legges ut på Canvas. Timeplanen i TimeEdit brukes av læreren for å reservere klasserom/undervisningssal gjennom undervisningsperioden, og stemmer derfor ikke nødvendigvis helt med den faktiske undervisningstiden.

  • Fortrinnsrett

    M-BYREG (prioritet), M-LA, M-EIE.

  • Opptakskrav

    GSK